河南村民全部实现“村口抬脚上客车”

科技日报记者 乔地

河南省政府新闻办近日举行“2019年重点民生实事落实情况”新闻发布会宣布，实施“万村通客车提质工程”，2019年底前具备条件的行政村通客车率达到100%；实施“百县通村入组工程”，2019年新建和改扩建农村公路10200公里，新增1万多个自然村通硬化路。

河南省交通运输厅副厅长徐强在新闻发布会上介绍，交通部门从四个方面落实“进一步改善农村出行条件”这件民生实事。

2019年，河南省1806个乡镇和46098个行政村通客车率达到100%。2019年11月份，交通运输部组织10个省（区）交通运输部门到河南潢川县调研学习村村通客车工作经验。经过近几年的持续努力，广大农村群众“出门硬化路、雨天不踩泥、抬脚上客车、物流到家门”的美好愿景正在加快实现。

强力推进“四好农村路”建设，新增孟州、孟津、鄢陵、桐柏等4个“四好农村路”全国示范县，全省国家级示范县达到10个，位居全国第一。焦作市的全域创建“四好农村路”典型做法，在全国推动“四好农村路”高质量发展会议上做经验交流发言。同时，评选出汤阴、西华等14个第三批“四好农村路”示范县，省级“四好农村路”示范县达到31个。

创新实施农村公路“百县通村入组工程”，2019年新建和改扩建农村道路10200公里，全省已有65个县基本完成20户以上自然村通硬化路任务，新增1万多个自然村通硬化路，全省自然村通硬化路率达到75%以上。

全面完成交通运输脱贫任务，2019年度拟退出的14个贫困县提前半年实现“通硬化路、通客车”目标。卢氏、台前、淅川、嵩县等4个深度贫困县和1235个深度贫困村交通基础设施明显改善，39个已脱贫县交通脱贫成效持续提升。

徐强说，河南省目前还有4万个自然村不通硬化路，乡村道路通达不深、通而不畅、通而不连问题，农村客运服务品质和质量不高，通村客车“开得通、留不住”问题还没有彻底解决。

2020年，计划完成1.5万个自然村通硬化路的目标，全省20户以上自然村通硬化路率达到85%以上，全省农村公路网络化程度和通畅化水平得到新提升。