大数据让违法超限车无处可逃

“皖L276**，就是这辆车!”，“师傅，你驾驶的车辆根据收费站称重数据显示，涉嫌超限，请靠边停车接受检查!”交警将违法车辆引导出收费站。2018年4月15日23时40分，江苏省高速公路交通运输执法总队连徐支队第五大队(以下简称第五大队)执法人员和徐州高速交警六大队民警在S69济徐高速郑集收费站，将号牌为皖L276**的超限运输货车查获。压在第五大队执法人员心头的一块石头终于落了地，长长的出了一口气。

　　“皖L276**，就是这辆车!”，“师傅，你驾驶的车辆根据收费站称重数据显示，涉嫌超限，请靠边停车接受检查!”交警将违法车辆引导出收费站。

　　2018年4月15日23时40分，江苏省高速公路交通运输执法总队连徐支队第五大队(以下简称第五大队)执法人员和徐州高速交警六大队民警在S69济徐高速郑集收费站，将号牌为皖L276**的超限运输货车查获。压在第五大队执法人员心头的一块石头终于落了地，长长的出了一口气。

　　屡次超限 高亮度LED灯给取证带来难度

　　本来这就是一起很平常的联合超限查处，为什么说第五大队执法人员的心头的石头落了地呢?

　　2018年4月初，第五大队执法人员在对济徐高速辖区3月份的超限数据分析时发现，其中牌照为皖L276**的货车超限率较高，且超限次数较多。为严厉打击恶意超限载运输行为，第五大队立即制定查处方案，随即对该车进行立案查处。在采集证据时发现，该车车头安装的LED灯“亮瞎”了收费站的电子眼，从采集的视频证据来看，监控摄像头多次拍摄的视频均无法辨认车辆号牌，为取证工作带来了难度。

　　数据研判 终揪出违法车辆

　　第五大队执法人员通过大量的工作，从模糊的视频数据中比对辨认出了该车号牌为皖L276**，细致研判该车的通行数据，分析该车经常通过的收费站点及通行时间，找出该车的运行轨迹，根据数据链推测该车将在4月15日22时至24时之间，再次通过济徐高速郑集收费站。4月15日22时，第五大队执法人员联合高速交警六大队民警在郑集收费站开展联合治超行动，布控检查牌照为皖L276**的超限货车。23时10分左右，G3京台高速汉王收费站监控室通报，皖L276**的货车通过汉王收费站进入高速。根据该车之前的运行轨迹，大约会在二十五分钟后到达郑集收费站，执法人员严阵以待。23时40分，该车刚驶入道口，执法人员即锁定嫌疑车辆。高速交警责令驾驶员将LED灯关闭，确认该车即为皖L276**的货车，此次超限率已超过50%。于是便出现了本文开头的一幕。高速六大队民警依法将该车引导至停车场进一步处理，第五大队执法人员也将依法对该车之前的超限运输行为进行非现场执法处理。

数据链的研判分析，终使违法超限车辆无处可逃。(邢振 庞道国 刘季)